苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,RV-20E,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。
阀门减速器的结构主要有:行星轮减速装置、蜗轮蜗杆减速装置、直/斜齿轮减速装置、锥齿轮减速装置、螺纹丝杆减速装置、齿轮齿条减速装置、连杆减速装置等等。
根据阀门结构、阀门用途、工况条件、减速装置结构与性能等综合确定什么样的阀门采用什么样的减速装置
按照结构的不同,可以将减速器划分成一下三类结构:
1.按参加减速传动的齿轮副数目分有 单级主减速器和双级主减速器
2.按主减速器传动比档数分有 单速式和双速式
3.按齿轮副结构形式有 圆柱齿轮式圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。
减速机在磨合期要注意哪些
1.注意减速机磨合期的作业负荷,磨合期内的作业负荷一般不要超越额外作业负荷的85%,并要安排合适的作业量,避免减速机长时间接连作业所引起的过热现象。
RV-E系列减速机从工厂装运时未涂油脂,因此,用户必须确保在安装RV-E系列减速机时注入所需量的推荐润滑脂。
注意事项:润滑脂注入过多会使减速机内部压力增大从而导致油封损坏,请在内部留出大约10%的空间
润滑脂更换时间:初次封入所需量的润滑脂,为防止减速机使用变质的润滑脂,于20000小时的标准时间更换润滑脂。如果润滑脂因任何原因污染或在40摄氏度以上的环境温度下使用,请检查润滑脂的污染和变质情况以决定更换时间。
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