苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。
齿条的加工方法
一种齿条的加工方法,针对高硬度、齿条加工,包括对材料进行热处理、加工齿形和堆焊铜层,采用两次齿形热处理和两次线切割齿形,其中,次热处理以消除齿条材料的内应力,然后进行次线切割齿形,齿形留有1~2mm余量;第二次热处理使齿形达到硬度要求,再对齿条的两端进行堆焊铜层,在车、磨外圆后,进行第二次线切割齿形,达到齿条与外圆同轴。
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齿轮加工的难点
齿轮转动时利用熔体进行自润滑,轴与轴承之间有沟槽从熔体进口处引入熔体进行强制性润滑。主动轴与外盖板孔配合处采用填料密封,其材料用耐高温的聚四氟己烯(其中加入石墨粉沫以提高润滑性能)。零件材料大都采用红硬性好、变形小的工具钢,热处理硬度要在HRC55以上,以提高强度和使用寿命。平键的强度要经过计算,在齿轮泵运转发生意外时,可以起到保护齿轮的作用。
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齿轮锻造的优点
齿轮锻造可以提高材料的利用率,提高生产率,提高齿轮的机械性能,降低成本和增强市场竞争力。对用于汽车工业的大规模生产,齿轮锻造具有更大的效益和潜力。如果能在室温下进行锻造,则齿轮的形状和尺寸较易控制,也可避免高温带来的误差。目前已有较多的锥齿轮和小尺寸的圆柱齿轮用这种方法制成。当整体尺寸适合时,还可以用冷挤压的工艺来制造圆柱直、斜齿轮。但大部分用于汽车传动的齿轮,其直径、高度比较大,不适合采用挤压工艺。
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