减速机轴承的安装事项
减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑,速机为了防止下部轴伸方向漏油,密封方式采用组合式密封,在现在所选的减速机中,不需要强制润滑,采用的是浸油润滑,这就需要在减速机上部有个补油箱,RV-200C,并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置,以满足轴承浸油润滑的需要。
值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题,由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装,承收外力是有一定限制的。在有较大外力时,要根据提供的轴向力、径向力情况,重新设计减速机结构选择轴承。
增速启动转矩
---增速启动转矩是指RV-E系列减速机无载时,启动输出轴所需要的转矩。如果放开输入轴(输入齿轮),同时输出轴被施加一个等于或者大于增速启动转矩的转矩,那么输入轴(输入齿轮)开始增速运行。应特别注意启动RV-E系列减速机所需要的增速启动转矩。
无载运行转矩
---无载运行转矩是指为了使RV-E系列减速机无载条件下转动,输入轴(输入齿轮)端上所必需的转矩。
注意
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。
硬齿面减速器应用范围 (1)输入转速一般n、≤1500r/min.
(2)齿轮传动圆周速度不大于20mis。
(3)工作环境—40_50~'C.如果低于0℃.启动前润滑油应预热至0℃以上。本减速器可用于正反两个方向运转。
(4)可广泛用于冶金、矿山、化工、建材、起重、运输、纺织、造纸、仪器、塑料、橡胶、工程机械、能源等工业部门。
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